$499免運費?真的嗎?有沒有搞錯?!

 

沒看錯,沒有外加 $200 "物流處理費",就是 $499免運費!

 

偷偷告訴你,我們一個不太正經的共同創辦人原來是建議 $299免運費。結果?我們把他趕出會議去外面淋雨。

 

但是低運費門檻絕對是有道理的。運費門檻低,消費者才能自在的購物”,而不是“湊數”。走到傳統市場或是實體超市,免運費門檻是多少? $1兩條腿走路,自己提回家(但得花自己的時間)。電子商務的前輩詹宏志先生有一句名言:「能不能賺錢是電子商務業者的事,消費者在乎的是虛擬通路是否提供比實體通路更佳的服務」!

 

$499免運費可不是no-brainer(閉著眼睛都辦得到的事)如果只是想找大家都聽過的黑貓宅急便,這生意就別做了,因為光是運費就吃掉了三成以上的銷售單價。而且宅急便隔日送達的服務,也很難跟上我們“當日訂、當日到”的步調。

 

我們最後採用的策略是自有低溫貨車搭配機車快遞。機車快遞高週轉、短距離的特性,剛剛好符合我們低成本、快速送達的需求。而自有低溫貨車本來就是用來在配送站附近跟在地農友取貨,利用自有貨車擔任前往機車快遞站的運輸工具,也進一步降低了貨車的閒置率。

 

從建構直接且分散的供應鏈出發,以提供“給消費者安全、對生產者公平”的服務,是厚生市集的社會性沒有這層社會意義,我們根本不會創業。台灣,真的不多一家網路超市!

 

低運費門檻和當日訂、當日到的服務,則是厚生市集面對傳統通路競爭,獲取消費者認同的商業手段沒有這樣的服務,坦白說,連我們自己都想跟隔壁的超市買買算了!

 

結合社會性商業手段,就是所謂的社會企業(Social Enterprise)–站在資本主義的舞台上,演出公平社會的劇本。幕己升起,我們站上了舞台,也期待您一起加入我們!

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